科士达蓄电池6-FM-200 12V200AH详细参数简介

1.UPS 不间断电源及计算机备用电源

2.应用照明系统

3.铁路、航用、交通。

4.电厂、变电站、核电站。

5.消防安全警报系统。

6.各种无线通讯,设备。

7.各种电动工具、电动玩具、电瓶车。

8.太阳能储存能量转变设备。

9.控制设备及其他紧急保护系统

科士达蓄电池6-FM-200特点:

内部构造

1.铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板:大容量，自放电小，析气少，寿命长。

2.铅锡多元合金汇流排:内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。

3.先进的 AGM 隔离板:将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。

4.ABS 工程塑料外壳:牢固、耐老化。

5.硅氟橡胶密封帽:安全，防爆。

6.铜基镀银端子:接触电阻小，不生锈。

7.分析纯电解:自放电小。

8.独特配方:深放电恢复性能好。

放电特性

放电特性

放电时，放电电流不应大于 3C(A)，电池放电的终止电压参照电池放电曲线图，请不要使终止电压低于表值，以免影响电池寿命。

充电特性

电池浮充使用，充电电压控制在 13。6V~13。8V，大电流不得大于0。25C(A)。电池充电时，过高或过低的充电电压会造成电池长期处于过充或不饱和充电状态，影响电池寿命。

自放电特性

电池自放电功率与环境温度有关，在 20 摄氏度 环境温度下,电池自放电率为每月大给减少 3% 的常量五、安装使用与维护

电池在运输途中或保存过程中由于自放电损失一定容量,请使用前进行补充电，建议每月 3~6 个月补充电一次，电池出厂时已是初充电状态，不要将正负端子短接

应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用

实际容量相同的电池或电池组方可串联使用

实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用(并联使用 好不超过 4 组).让电池有一个良好的工作及储存环境，应话在干燥、通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体。电池放电时，工作温度清控制在 20 摄氏度 ~ 50 摄氏度 范围内。

使用电池时应当正立安装放置，不建议侧放使用。电池组中每个电池间端子连接要牢固。

放电后不要旋转务必立即充电。

在使用中，应定期检査电池，若长期处于充电状态，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电试验，放电容量在电池的 50% 左右，对电池重新充电。

*高可靠的工业保障从内至外的优良设计

*灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大

*精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低(小于3%每月)

*特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境

*超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高

*内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越

*全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用

科士达蓄电池介绍;

重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高

·自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%

*配方，深放电恢复性能优良

·采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标*性好

采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和*的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长

满荷电出厂，使用方便,安全防爆

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:

起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;

固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源:

牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、又车、铲车等动力电源:

铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

诸能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存:

随着人们环保章识的端强，废电他的回收和综合利用泊在眉睫省大量的重全属、酸、碱、电解质溶液等污染物质，重金属主要有锅锌，铻等，其中锅、天，铅对于环境和人体健康有较大危害

产品特性:

免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

密封安全、安装简单,

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，在正常充电过程中电池不会产生酸。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

使用寿命长3

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。高功率放电性能好4

采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

安装使用方便..

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

安装前对科士达蓄电池连接的注意事项

科士达蓄电池检查电池无异常后，将其安装在指定地点(例电池房);如将科士达电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房*低处;避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方;

因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝):

连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮;

科士达蓄电池小心导电材料短接蓄电池正负端子。

多个电池一起使用时，使保证科十达蓄电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。